Mühendis gözüyle çorlu tren kazası

Hepimiz çorluda meydana gelen tren kazasını görmüş ve incelemişizdir.

sizin tren kazasıyla ilgili yorumlarınız, düşünceleriniz nedir?

konuyla ilgili teknik açıklamalar:
TCDD: http://www.diken.com.tr/tcddnin-tren-kazasi-raporu-yagmur-sele-donustu-raylarin-alti-tamamen-bosaldi/
İMO: https://www.sanalsantiye.com/imo-tekirdag-tren-kazasi-basin-aciklamasi/
EMO: http://www.emo.org.tr/genel/bizden_detay.php?kod=124182&tipi=3&sube=0
MMO: https://www.mmo.org.tr/merkez/basin-aciklamasi/tekirdagda-yasanan-tren-faciasinin-nedeni-yagislar-degil-muhendislik-ve

“Mega” projelerle övünülen bir ülkede, yol yapıyorlar denen bir yönetimin en basit ve verimli toplu kara ulaşım yöntemi olan demiryolunu yapmayı beceremediğini gösteren bir facia olmuş.

Olan yaralananlara, ölenlere ve yakınlarına oluyor. Demiryolunun projesini yapan firma ve yaptıran devlet/bakanlık baş suçlu. Fakat önemli bir nokta daha var ki o işi yapan, planlayan ve denetleyen mühendisler de firma ve bakanlık kadar suçlu.

İlk iletide verilen linkler teknik ve hukuki sorumluluğu yeterince açıklamış. Ben idari yönden şöyle düşünüyorum:

Türkiye’de artık bütün alanlar dönerci dükkanı gibi işletilir oldu. Devasa endüstriyel kapasiteler, büyük işler, hepsi koca bir sistem gerektiren ve doğrudan sistemi işletebilmenin dahi bir mühendislik gerektirdiği şeylerken, tamamen kişi inisiyatifleri ile yönetilir oldu. Bu konu özelinde, TCDD’nin eskiden kurumsal bir sistemi vardı, bunun parçaları altyapı, sanat yapıları, üstyapı, metalurji, yol denetimi, izleme, kontrol, müdahale gibi ünitelerden oluşuyorsa mesela, yol izleme birimini ele alalım hatta haberlere konu edilmişti, dağıtıldığı ve yeni personel istihdam edilmediği tespit edildi en son. Dolayısıyla, kurulu bir sistemin bile dağıtılıp işlevsizleştirildiği bir ortamda, böylesi önemli bir işin kişi inisiyatifleriyle yürütülmesi kaçınılmazlaşır ve en büyük sebeptir bana göre. Çünkü bir kontrol mühendisi, bir müdür, bir genel müdür vb her kim bu ihmalin baş sorumlusuysa, eminim söz konusu demiryolunun inşaatı esnasında görevini tam yapmamıştır. Yapmamasının sebebi de ya bilgisizliği ve oraya torpille gelmiş olması, ya da işini ciddiye almamasıdır daha doğrusu böylesi ciddi bir iş yaptığının farkında olmamasıdır. Ya da son ihtimal, şahsi çıkarı vardır ve birilerine rant yedirmiştir. Bu durumda tek suçlu kendisi değil, aksine onun bu özelliklerini fark edemeyip orada çalıştıran üst amirleri asıl suçludur. O amirleri denetlemeyenler de, diye gider bu yukarı. İşte tam da bu noktada “kimi kime şikayet edeceğiz” durumu oluşur ve yediden yetmişe herkes sistemi suçlar ve işin içinden sıyrılır, elini taşın altına koyup düzeltmeye çalışmaz. “He gardaş, sistem bozuktır, düzen bozukdır, her yerde aynıdır” he gülüm he. Sen on numarasın, her bok sistemin suçu, seni de o sistemin içine hava olsun diye koyduk zaten, parçası değilsin aman çıkıp sorumluluk alma. Hatta döneminin insanı ol, çık fıtrat de, yağmur yağdı ondan oldu de.

Şimdi bu abuk sabuk iş örgütlenmesiyle, saçma sapan kafalarla, cins cins idarecilerle kalkıp nükleer santral yapacağız. Herkese bol mutantlar pardon bol kazançlar ne diyim.

2 Beğeni